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[新聞] 陸提高補貼門檻 7成節能車受衝擊



[新聞] 陸提高補貼門檻 7成節能車受衝擊

中國財政部昨(16)日宣布,10月1日起實施新節能汽車推廣補貼政策,補貼標準仍為一次性3,000元人民幣定額補助,不過,將提高燃料消耗量限值門檻。業內人士分析,此舉將使當前市面上近7成節能車不再享政策優惠,尤其自主品牌將受正面衝擊。

中國財政部網站昨日刊登新聞稿稱,現行節能汽車推廣補貼政策執行到今年9月30日,為繼續引導和鼓勵汽車生產企業加大節能技術研發投入,逐步降低油耗水準,對現行節能汽車推廣補貼政策進行調整。

比較新舊政策規定,車重低於750公斤的兩排座且有手動檔變速器車輛,百公里油耗標準由原來的5.2公升提高到4.8公升;三排座或三排以上座椅或裝有非手動擋變速器的車輛,百公里油耗標準由原來的5.6公升提高到5.2公升。

業內人士預計,此舉將使目前市面上大部分享受節能補貼政策的近7成原節能車,不再享受政策的優惠,尤其是自主品牌將受正面衝擊。

不過,單一台車推廣的補貼標準不變,即對消費者購買節能汽車繼續給予一次性3,000元人民幣的定額補助。
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